Půjčovny užitkových dodávek rostou jako houby po dešti. Ceny mírně poklesly, ale zákazník bude mít stejnou kvalitu služeb. Mnohé dopravní společnosti začínají podnikat s minimálními finančními prostředky. Pro to existuje několik důvodů: nízká překážka vstupu na trh (není třeba investovat do vozidla, aniž by si byla jistá, zda se podnik vyplatí), neochota zmrazit hotovost, daňové úvahy nebo konečně jednoduchá nutnost diktovaná potřebou dočasně uspokojit potřeby klientů.
Stav vozu
Smlouva o pronájmu by měla být vždy doprovázena zprávou o stavu vozidla, která přesně informuje o množství paliva, poškození vozidla, aktuálním stavu tachometru nebo i době pronájmu. Stojí za to také věnovat pozornost čistotě vozu.
Okna
Bez ohledu na to, zda je dodávka nová či má za sebou již několik let jízdy na našich silnicích, vždy se musíte pozorně podívat na předmět pronájmu. Každá chyba, kterou projdete bez povšimnutí, i ta nejmenší trhlina nebo oděrka nás může stát ztrátu kauce. Konec konců, smlouva by měla počítat případy, ve kterých jsou vybrané události účtovány na kauci klienta, ale vždy stojí za to se na to zeptat. Druhou věcí, kterou je třeba mít na paměti ohledně skla, je jejich pojištění. Je vhodné se zeptat zaměstnance půjčovny užitkových dodávek, zda auto pojištění také pokrývá okna. Setkali jsme se s půjčovnou, kde to tak nebylo a po naší otázce nám nájemní společnost nabídla dodatečný poplatek za pojištění skla.
Kauce
Typické bezpečnostní částky, které požadují majitelé při pronájmu užitkových dodávek se pohybují okolo 2500 Kč. Tato záloha je vratná. Neexistuje zde žádné pravidlo. Nepsaným pravidlem je, že částku vkladu lze obvykle sjednat. Další zajímavou skutečností je, jak kauci uhradit. Obvykle se jedná o hotovost, ale setkali jsme se s možností, kde můžeme použít kreditní kartu, na které se takzvaně blokují finanční prostředky. Je však třeba připomenout, že odblokování těchto prostředků obvykle trvá dva až pět pracovních dnů.
Limity kilometrů
Několik let zkušeností ve spolupráci s nájemními společnostmi jasně ukazuje, že prakticky neexistuje nájemné s možností pronájmu bez omezení denního počtu kilometrů. Příležitostně se můžeme setkat s možností dodatečného pevného poplatku za možnost „bez omezení“. V domácích podmínkách do jednoho dne můžeme pokrýt i 1000-1500 kilometrů, což odůvodňuje účtování dodatečných poplatků za přesčasový stav tachometru. Kromě fixních nákladů (leasingové splátky, pojištění) podléhá nájem rovněž variabilním nákladům na provoz automobilu (obvykle úměrný počtu ujetých kilometrů).
Další poplatky
Mezi nejčastější háčky patří poplatky za vrácení špinavé užitkové dodávky. Již jsme zmínili, že je nutné zajistit, aby příslušná anotace byla obsažena v protokolu připojeném ke smlouvě. Všimli jsme si, že nové půjčovny, které chtějí přilákat klienty, se více starají o novější vozy, a tak můžeme očekávat nové, dobře upravené modely užitkových dodávek.
